HPV Ligfietsers

Na aanschaf van een M5 20/20 fiets ik nu bijna elke dag en staat mijn racefiets meer stil.

Was eerst wat sceptisch tegenover ligfietsen maar de nieuwsgierigheid overwon alles.
Fiets is een goed 2de handsje en wil er met de tijd nog wel wat dingen aan verbeteren en veranderen.

Mochten mensen nog tips hebben dan hoor ik dat graag

heb hem al voorzien van:
koffer voor bagage
garmin edge 810
time klikpedalen

een fotootje en wat je wil verbeteren, kan helpen

zorg er vooral voor dat je veel toeren trapt en dat je je niet overbelast, je ligfietsspieren hebben 500à1000 km nodig om tot uitting te komen, daarna kan je beetje bij beetje opbouwen en kan je je racefiets beter in de wilgen hangen.
klikpedalen had je al op je racefiets, dus haal die er maar af en steek ze op je ligger.

op het forum staan wijd verspreid tal van ervaringen en oplossingen, zoek gerust eens op trefwoorden... of specifieer je vragen gewoon om specifieke oplossingen te verkrijgen

in elk geval welkom bij de groep.

Indien je uit Belgie komt (heb je profiel nog niet gecontroleerd) maak je dan lid van Lia, Lili of Wol en geniet zo mee van de aanvullende lichamelijke verzekering die we via de vereniging aanbieden (meer info bij 'richtlijnen')

ik heb ondertussen een foto geplaatst.
ik heb er deze week al weer een 350 km op de ligfiets opzitten en fiets zowel op de ligfiets als op de racefiets op souplesse. heb nadien ook nergens last van.
had me al wat georientreerd wat betreft het rijden en opbouwen van alles.

ik heb dus de minder gangbare maat van 451 wielen. er liggen nu primo comet banden op. ben nu benieuwd of er betere banden zijn of dat dit het is.
verde zou ik ter zijner tijd nieuwe wielen erin willen, waar kan ik deze laten maken en wat zijn de opties hierin? heb zelf in mijn racefiets een stel custom wielen dus zou dit ook wel in mijn ligfiets willen.

klikpedalen zitten er sinds vandaag op en dat bevalt goed. verder heb ik er een garmin navigatie op zitten.

ik heb nog nieuw voorwiel liggen dat je mag overnemen.

hafa verkoopt allerhande ligfietsonderdelen, wiel zitten daar ook bij.
die comets zijn heel goeie banden, bij nat weer nemen ze wel graag kleine stukjes glas of kleine steentjes mee van op de weg, je doet er goed aan je banden regelmatig te controleren op deze vervuiling, alles eruit te prutsen en de sneetjes dicht te lijmen met secondelijm. Als je dat doet, haal je tussen de 6 en 8000 km uit je banden.

ik denk dat de enige andere keuze durano's van schwalbe zijn. deze zijn sneller, maar volgens mij ook iets sneller lek dan de comets

als je er heel veel kms mee wil gaan doen, zou ik persoonlijk het vervangen van je wielen combineren met het plaatsen van een naafversnelling, zo vermijd je de achterderailleur die bij 20inch wielen laag bij de grond komt. en hou je je ketting properder.

Welkom.
Als je nieuwe wielen wil, maak er dan 406 van in plaats van 451, zo heb je veel meer keuze in banden.
Als je het ziet zitten, is zelf de wielen maken een mogelijkheid. Velgen vind je wel en voor de spaken zijn er online voldoende modules om de spaaklengte te berekenen (bij Sapimbijvoorbeeld). Moeilijk is het niet, wel lekker ontspannend.

Voor de rest: fietsen en af en toe een ritje met de Ligfietsers meepikken.

Welkom,

CapoJan schreef: Als je nieuwe wielen wil, maak er dan 406 van in plaats van 451, zo heb je veel meer keuze in banden.

Hier moet je wel mee opletten, als je op deze fiets de wielen wil vervangen door de standaard 406 gaan de velgremmen niet meer passen en moet je andere remmen monteren (of gemonteerd zien te krijgen).

Ronnius schreef:Welkom,

CapoJan schreef: Als je nieuwe wielen wil, maak er dan 406 van in plaats van 451, zo heb je veel meer keuze in banden.

Hier moet je wel mee opletten, als je op deze fiets de wielen wil vervangen door de standaard 406 gaan de velgremmen niet meer passen en moet je andere remmen monteren (of gemonteerd zien te krijgen).

Juist. 't Was nog vroeg, he
Even nameten dus. Maar het blijft wel zo dat het aanbod in banden in 406 véél ruimer is.

CapoJan schreef: Juist. 't Was nog vroeg, he

Kan gebeuren.

Hadden er schijfremmen opgezeten dan was het een ander verhaal geweest.
En met de 406 heb je idd een veel grotere bandenkeuze.

mijn 209 heeft ook die vervelende bandenmaat.
voorraan ligt er nu een durano op. al 2000km zonder lekken

Ik heb nieuwe durano's besteld komen morgen binnen. Wielen ga ik maar laten zoals het nu is en als het goer bevalt sparen voor een nieuwe en me eens goed laten informeren naar de mogelijkheden en opties.

Het gisteren 138 km gefietst met een stuk door de duinen en dat was wel pittig omhoog. Merk dat schakelen wat trager gaat dan op mijn mtb en racefiets dus eerst daar eens naar kijken.

Voorlopig bevalt t allemaal erg goed.

Iemand ervaring met een ombouw van 8 naar 10 Speed?

Zit te denken om er een shimano xt of een srm x0 groep op te zetten. 50/58 voor en 11/32 achter.

na een kleine 4500 km op de m5 20/20 te hebben gereden vond ik het tijd voor iets erbij.
na wat rondspeuren is dit een m5 lowracer geworden.

hij zal nog een aantal upgrades krijgen maar hier alvast een foto

mooi fietsje, ga je ongetwijfeld lekker snel mee gaan, na wat training kan je zo mee aanschuiven op een wedstrijd