Ik heb zelf een M5 Blue Glide en een Flevobike, beiden zwaar aangepast. De M5 heb ik het langst, tweedehands bij een fietsenwinkel in het zeer noordelijke Schagen (NL) gekocht. Te duur naar later bleek, maar dat wist ik toen nog niet (270 eur voor betaald, maar de aandrijving was kapot, is 120+ euro in gaan zitten om te vervangen). Deze zomer heb ik er een glasvezel achterbak op gemaakt omdat bestaande staartpunten allemaal ofwel te lang waren, of mijn laptop niet konden herbergen. Ook zit er een geluidsinstallatie in, gezien dat absoluut noodzakelijk is als je death metal op de fiets wilt luisteren. Kortgeleden ook handsfree telefoneren geinstalleerd. De aandrijving is ook getweakt voor de lange afstanden (veel hoge verzetten dicht bij elkaar, één alpieneverzet). Dat maakt hem wel erg langzaam in de stad, samen met de ontbrekende voorvering.
De flevobike heb ik in Mei van dit jaar gekocht voor 40 euro, in belabberde staat. Hele fiets uit elkaar gehad, alles gereviseerd, gelukkig waren nergens haarscheurtjes te bekennen. Junglegroen gespoten, zitje zwart gemaakt, derailleur geinstalleerd om de ketting te spannen, fietscomputer, beide wielen volledig opnieuw ingespaakt (voorwiel was totaal uit balans, achterwiel heeft een rollerbrake-naaf gekregen), Marathon Plus bandjes erop (lawaaiig, maar ze gaan in ieder geval niet lek). Inmiddels is hij een stuk fijner om op te fietsen dan de M5 gezien de dubbele vering, handsfree fietsen en het feit dat ik hem gratis in de trein mee kan nemen. Binnenkort komen er twee 1W-LEDs op als verlichting.
Mijn uitzicht vanuit mijn appartement (opklikken voor volbeeld):
Nog wat persoonlijke informatie: het zal opvallen dat ik van een technische universiteit kom, ik specialiseer in elektrische converters en aandrijvingen (specifiek voor elektrische voertuigen). Ook heb ik een B.Sc. in lucht- en ruimtevaarttechniek en heb ik enige ervaring in vervaardiging van composieten en aluminiumstructuren. Ik ben veel actief in studentenprojecten, meest bekende waaraan ik heb meegewerkt is Formula Zero: waterstof-brandstofcel-aangedreven elektrische kartjes. Ik doe ook nog graag aan fotografie en programmeren. Ik zal me dus ook nog wel eens mengen in discussies over composieten en structuren
Mijn vriendin rijdt (soms) een M5 Black Glide, fietsmaatje heeft zich onlangs ook een M5 Blue Glide met backbone aangeschaft en ook hij zal spoedig een tweede ligger kopen. Met hem vooral maak ik zo nu en dan tochtjes van 100+ km.
