Karien - Alleweder

Bericht

Jowan · #16 Bericht door **Jowan** » di 25 dec 2007, 16:10

net terug van kersttripje en wat lees ik hier allemaal
zetten ze hier in de gebuurte weer een gevaar op de baan
best in ander kleur zetten ,want als je groen bakske in de gracht ligt zien we je niet liggen

veel plezier ermee ,en hopelijk geen problemen ermee

crash-quest-dummy

veel fijne kilometers gewenst. welkom bij de gecarrosserieerden !

karien · #18 Bericht door **karien** » do 27 dec 2007, 13:51

danke danke buig buig..

graag had ik vernomen als je de baan opgaat mee een mobiel als er wat moet aanhangen van katoog ofzo..

is er wat vandoen volgens de wet als je met velomobiel de baan op wil?..

kzie ik aan mijn mobiel niets vanbuiten hangen vandaar mijn vraag..

karien

#19 Bericht door **Wouter D** » do 27 dec 2007, 18:13

eens uw licht aansteken en kijken wat ge te kor t hebt he.

de meeste velomobielen hebben één voorlicht en één achterlicht. en nog eens extra reflectoren (dat laatste dan wel in de vorm van stickers)

de wet schrijft vcolgens mij één licht per wiel voor, maar de detaisl werden hier wel al eens beschreven, ergens, zullen het wel merken of er nog zijn die nog weten waar.

crash-quest-dummy

of gewoon bij de bron gaan zoeken en zelf interpreteren

http://www.wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art82
kijk eens bij 82.1.2

(bij het nalezen blijkt dat ik in de fout ga als ik vooraan enkel mijn knipperlicht op de helm aanheb.)(toch maar eens uitzoeken of ik dan met een vast licht én een knipperlicht op de helm mag rondrijden ...)

karien · #21 Bericht door **karien** » ma 07 jan 2008, 11:25

Stickerreflectoren ?

Waar kan ik die kopen?

Karien

#22 Bericht door **rik** » ma 07 jan 2008, 11:40

karien schreef:Stickerreflectoren ?

Waar kan ik die kopen?

Karien

Bij een reclamebedrijf (bestickering)

Edje · #23 Bericht door **Edje** » ma 07 jan 2008, 11:41

ni verschieten van de prijs he, ze verkopen dat niet voor niets per cm

graddus · #24 Bericht door **graddus** » ma 07 jan 2008, 12:28

Ze hebben die ook in bv de automaterialenhandel, hulp- of landbouwvoertuigen worden daar nl. ook nogal een mee uitgerust. Is dan vaak wel niet per vel, maar in stroken of bollekes ofzo

karien · #25 Bericht door **karien** » wo 09 jan 2008, 23:11

alleweder..

karien · #26 Bericht door **karien** » wo 09 jan 2008, 23:12

alleweder..

karien · #27 Bericht door **karien** » wo 09 jan 2008, 23:35

amai..

was dat een zware bevalling die foto's maken en ze hierop zetten..

verslag na paar ritten..

eerste rit dacht ik..
minder kleers in dat ding..
benen vermoeit..
psies of ik altijd moet trappen..
benen bij niet duwen rusten niet..
hangen psies..
mss doordat mijn beentjes op het kortst zijn..
bij een heuvelbeklimmingkje rij ik 8..
met hurri 10 anders val ik om..

hurri rijd psies gemakkelijker..

na paar ritten heb ik ervaren..
bij gewoon wegdek..
rij ik soepel , gemakkelijk , vlugger..
bij wa dalend wegdek..
ist psies een vliegmachien..
mens da bolt..
bij vals plat , beetje hoogteverschil..
moek ferm stampen..
kuitspieren worden geoefend dat geen naam geeft..
bij schuin wegdek..
voel je dat enorm..
hang je er ook wa schuin bij..
bergop...
liever lui dan moe..

na paar ritten weet ik..
mijn hurri blijft mijn nr 1..
reden..
teveel schuine, slechte fietspaden in mijn buurt..

mijn alleweder is perfect om te fietsen in de winter..

karien

jonathan · #28 Bericht door **jonathan** » do 10 jan 2008, 9:33

het is inderdaad een probleem met de fietspaden hier in België. Je wordt soms zo dooreen gerammeld dat je niet meer weet hoe of waar...

Ook bij mij blijven de tweewielers n#1 maar een Alleweder, tja ik ben er toch dankbaar voor hoor!

karien · #29 Bericht door **karien** » do 10 jan 2008, 14:48

ook fier en dankbaar dat ik eentje heb hoor..

karien schreef:na paar ritten weet ik..
mijn hurri blijft mijn nr 1..
reden..
teveel schuine, slechte fietspaden in mijn buurt..

mijn alleweder is perfect om te fietsen in de winter..

Even toch opmerken dat je met een driewieler gerust gebruik kan maken van de rijbaan. En hopelijk liggen de wegen "in de buurt" dan wat vlakker en zijn ze van betere kwaliteit.