HPV Ligfietsers

vond niet echt de projecten hoek hier??? (misschien eens toevoegen, vind het beetje gek om onder leden een 2de fcapri te moeten maken).

de zieke alleweder heeft er een heel ziek familielid bij gekregen. eentje die ook gevochten heeft tegen de boze auto.

sommige zullen deze kennen, en waarschijnlijk nog brokstukken opgeraapt hebben van het gevecht.
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/640/quest1.jpg[/img]

om geen hartaanvallen te bezorgen, post ik enkel de beste fotos nu

Projecten kan je het beste plaatsen onder materiaal en techniek.bheb dit even verplaatst.. .

Vaarwel mijn vriend. op naar je tweede leven. Ik blijf het verloop van je herstel zeker volgen.

was me dat een puzzel zeg, versta niet dat mensen van die 3D puzzels kopen voor de fun.
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 081353.jpg[/img]
als ik naar het tijdstip van de fotos kijk (8h13 tot 8h49) heeft het iets meer dan 30min geduurd.
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 084920.jpg[/img]

hij is tamelijk compleet en dit herstellen valt best mee. de binnenkant gaan we volgende week aanpakken. nu klaarmaken voor het zeetje

iemand die weet wat de samenstelling is van zo een carbon quest? welke hars enzo gebruikt wordt, en eventueel kit waar ze de wielkasten mee in de body lijmen.

welke hars en matten moet ik aanschaffen om die te verlijmen. ik werd er namelijk al op gewezen dat je niet zomaar elke hars kan gebruiken met carbon. vooral als ze epoxy gebruiken is het moeilijk om daar iets op te lijmen

Ik veronderstel deze: http://www.velomobiel.nl/accessoires/
?

Bij fietser.be kan je ook wel een nodige grondstoffen kopen. Evt laagje Kevlar ertussen.

Respect voor facpri.
Zo te zien een enorme puzzel.
Zijn benieuwd naar het resultaat.

k ga alles bestellen bij mctechnics.

Kijk eens op hp-textiles in Duitsland. Zeer goede prijzen. Ze hebben ook reststukken aan speciale prijzen.

scheelt zoveel niet in lengte
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 194551.jpg[/img]
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 194601.jpg[/img]

bovendeksel al wat gelijmt, de 3de scheur nog aan het drogen.
de fcapri manier, lijm tussen, en dan langs weerskanten harde schijf magneten om het vlak te houden.
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 194814.jpg[/img]
nu het moeilijkste nog
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 194731.jpg[/img]

oja, dat achterste vijsje aan het achterlicht om het deksel van de bodem los te maken, kutding om te geraken... en dan blijkt dat die niet los moet

ook wat verborgen schatten gevonden aan het achterwiel
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 203444.jpg[/img]

dag 3. een dag van meten, meten en nog eens meten.
heb uiteindelijk de vorm van de kap nagemaakt in triplex plaat. in die plaat kan ik in de toekomst gaten zagen zodat ik er overal in kan om carbon en epoxy lagen te leggen aan de binnenkant.

http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 195815.jpg[/img]

alles correct meten en het voorste deel er al aan 1 kant weer inlijmen. het wordt nu tijdelijk gelijmt met een heel flexibele lijm.
-pattex high tack (lijm, en vuller in 1)
-pattex repair extreme (extreme weerstand tegen schokken en temperatuur)
-pattex power epoxy 130kg/cm²
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 210009.jpg[/img]

en de druk met de magneten natuurlijk weer, want met lijmtangen geraakt je er niet bij (ook de bolle vorm gooit roet in het eten)
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 205629.jpg[/img]

mooi verslag, denk dat ik niet de enige ben die met interesse de vorderingen volgt.
benieuwd of die nog de weg zal geraken, het gaat alvast de goeie richting uit

rijden zal hem wel nog doen, maar hoe die eruit zal zien, dat is een andere vraag.
heb in ieder geval voor +200€ aan materiaal gekocht (verfborstels, epoxyhars, 2m² carbon ...).

het aan elkaar lijmen gaat goed, ik ga waarschijnlijk ook wat alu gaan integreren. die carbon fiets is wel zelfdragend, maar geeft toch niks van bescherming zo. het verwonderd me al dat het zitje gewoon niet door de bodem valt .
Achter het zitje zit een stevige beugel (zit door mijn houten plaat). dat soort versteviging ga ik als brug over de veerpoten steken en ook een alu beugel die van de veerpoten helemaal rond de neus zal gaan.

ik kom van een alleweder en die zijn oerdegelijk gebouwd. als je die carbon nakomelingen bekijkt.... stevig is toch iets anders. we gaan er een mini rolkooi inbouwen als het ware. t wordt een off-road quest tegen dat ik ermee gedaan heb. ik hoop de gewichtstoename onder de 2kg te houden.
ter compensatie worden de 3tandwielen vooraan waarschijnlijk vervangen door 2 alu versies, lichtere klikpedalen en een holle as misschien.

hmmm. had ik hier iets gepost en zie ik nu niks staan. zal vergeten hebben om op 'send' te drukken.

enfin, om het kort te maken zijn dang 3-4 en 5 quasi hetzelfde gebleven, stukjes aan elkaar plakken. ik kan nu wel al zeggen dat de rechterkant nu al zelfstandig blijft staan, links heeft nog een groot gat en heeft dus nog wat ondersteuning nodig door dat stokje.
en hier komt ook direct het grote probleem, er is een deel van die bovenrand weg daar waardoor ik die nooit aan elkaar kan 'plakken'.
ondertussen kwam gisteren ook het pakje aan van mctechnics. 2m² carbonvel en 1,6kg epoxy hars.
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 183250.jpg[/img]

ook een detailfoto genomen van de samenstellen
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 180912.jpg[/img]

de wielkasten zijn precies met een soort bruislijm in de kuip gelijmt.
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 181612.jpg[/img]

het plan is om nu tijdelijk een dun laagje verstevigging aan te brengen en daarna de hele kuip herbekleden met 1 groot stuk carbon ipv in kleine delen te herstellen.
mijn oog viel namelijk op kevlartape
https://polyestershoppen.be/koolstof-en ... m-166.html

dag heel veel

de buitenkant rondom zit in elkaar. met mijn uitlijntool van de alleweder heb ik de 2 zijpanelen opgespannen naar elkaar toe.
deze kant was er toch het ergste aan toe van allemaal. ik mis daar ook een aantal belangrijke delen


http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 184615.jpg[/img]
http://www.fordcapri.be/fcapri/quest/64 ... 184630.jpg[/img]

als dit allemaal goed gaat, kan ik morgen de wielkast er alweer inlijmen, al twijfel ik nu om daar eerst een laag carbon in aan te brengen nu de wielkast open is.