HPV Ligfietsers

't Is inderdaad even wennen, maar eigenlijk kan het geen kwaad.

Met de A2 was het vervelender: na de ombouw zat in het achterwiel een NuVinci N360 naaf. Die weegt behoorlijk wat en de vering kon het niet bijbenen. In bochten op kasseien kon hij dan zowel heel enthousiast de hoek om huppelen of net rechtdoor willen. Maar ook dat went en je leert ermee spelen, zo lang je het gevoel niet hebt dat je de controle verliest.

CapoJan schreef:Ik heb het idee dat een ballonband (lage druk) vooral hoogfrequente trillingen kan wegfilteren (klinkers, kasseien ...). De vering dient eerder om de grote klappen op te vangen.

In de week tijd dat ik met de WAW mocht rijden, heb ik bewust allerlei soorten wegen en fietspaden van uiteenlopende kwaliteit opgezocht. Asfalt, beton, klinkers, grind, kasseien... Van biljartglad tot pokdalig, en alles wat er tussenin zat. Als de WAW over door boomwortels opgeduwd asfalt vloog, vond ik het allemaal nog best te behappen. Kasseien werden evenwel een ander verhaal. Beleving is natuurlijk altijd wel een subjectief verhaal.

ik weet wat jij nodig hebt eeuwige. Een limit met paar zakken zand erin voor extra gewicht, dan heb je nergens meer last van. Indertijd ploegde ik er met een volgeladen limit door 5cm zand en denderde over kasseien dat het geen naam had.
het extra gewicht heb je nodig omdat je in vergelijking met mij maar een pluimpje bent

spruitje schreef:ik weet wat jij nodig hebt eeuwige. Een limit met paar zakken zand erin voor extra gewicht, dan heb je nergens meer last van. Indertijd ploegde ik er met een volgeladen limit door 5cm zand en denderde over kasseien dat het geen naam had.
het extra gewicht heb je nodig omdat je in vergelijking met mij maar een pluimpje bent

Alhoewel... Met de voorbije feestdagen achter de rug (en daar bovenop nog eens een familiefeest) moet je alvast een zandzakje minder rekenen!