HPV Ligfietsers

Ook wij zijn er helaas niet bij. De Quest staat in Dronten voor reparatie. Hopelijk weer snel klaar.

De Orca is er klaar voor. Kap er af om de sterren te zien. Genoeg lichten en lampen denk ik.

De streetmachine staat ook klaar met opgepompte banden.

paulheyndrickx schreef: ↑za 24 mar 2018, 17:42 De Orca is er klaar voor. Kap er af om de sterren te zien. Genoeg lichten en lampen denk ik.

volgende keer nog de batterijen laden

Helen schreef: ↑zo 25 mar 2018, 1:47

paulheyndrickx schreef: ↑za 24 mar 2018, 17:42 De Orca is er klaar voor. Kap er af om de sterren te zien. Genoeg lichten en lampen denk ik.

volgende keer nog de batterijen laden

Helaas. Ik had wel degelijk de batterij geladen. Het ziet ernaar uit dat de batterij voor de verlichting naar de knoppen is. Ze is dood. Aan het infuus gehangen maar dat doet niks.

paulheyndrickx schreef: ↑zo 25 mar 2018, 10:58

Helen schreef: ↑zo 25 mar 2018, 1:47

paulheyndrickx schreef: ↑za 24 mar 2018, 17:42 De Orca is er klaar voor. Kap er af om de sterren te zien. Genoeg lichten en lampen denk ik.

volgende keer nog de batterijen laden

Helaas. Ik had wel degelijk de batterij geladen. Het ziet ernaar uit dat de batterij voor de verlichting naar de knoppen is. Ze is dood. Aan het infuus gehangen maar dat doet niks.

Wie weet heb je voor wat ik vorig jaar had: contacten gebroken. Als ze toch dood is: openmaken en nazien. De zijkanten zijn erin geperst, dus die kunnen er ook weer uit, maar het is wel even werk. Anders steek je ze maar eens binnen en kijk ik ernaar.

De aanwezigen zijn heel hartelijk bedankt om te komen opdagen.
Het was een leuke sliert lichten die achter mij aan denderde.
En met 9 aan de start werd het vorige record (6) meteen verpulverd.
5 velombielen, 3 2-wielers en 1 trike.

Overdag was het volle zon geweest, net zoals de eerste keer,
maar 's avonds koelde het deze keer wel sterk af
maar het deelnemersveld van toen was nu maal 3

Behalve het stuk langs de Leie waren er verrassend weinig donkere lampen te zien.
Dat is ooit wel anders geweest.

Behalve de opgave van een batterij geen problemen gehad.

Hopelijk heeft iedereen ervan genoten.

Het ziet ernaar uit dat de batterij voor de verlichting naar de knoppen is. Ze is dood. Aan het infuus gehangen maar dat doet niks.

Een week eerder dan op den almanak voorzien: niet na drie dagen maar na drie uren aan de lader is de batterij weer tot leven gekomen. Halleluja! Ongelovigen mogen altijd een wereldse verklaring geven.

paulheyndrickx schreef: ↑zo 25 mar 2018, 13:51
Een week eerder dan op den almanak voorzien: niet na drie dagen maar na drie uren aan de lader is de batterij weer tot leven gekomen. Halleluja! Ongelovigen mogen altijd een wereldse verklaring geven.

Da's vreet goed nieuws

In mijn vorig bericht was ik nog vergeten te melden dat iedereen naar de start is komen fietsen en dat er 2 bij waren die er echt wel een heel eind voor over hadden. Van omgeving Leuven en omgeving Roeselare naar Gent komen fietsen (en terug) is niet zo heel erg evident.

Bedankt voor de fijne rit!!

Groetjes
Bram

Maar het was tof. Relatief veel nieuwe gezichten en ik denk voor de eerste keer dat er bij onze WOL-ritten een Quattrovelo mee reed?
Wel koud, wat later op de avond, maar dat kon de pret niet drukken.

jammer dat ik het moest missen,

(in nov 2016 reed brecht de VM-tocht mee met de QV)

Ik heb er ook weer van genoten. Veel mooie bruggen in Gent, het zicht aan de Ghelamco-arena was prachtig.
Iedereen bleef voldoende verlicht, ook al ging er hier en daar een lichtje uit. Maar wat Paul de hele tijd in de bomen aan het zoeken was met zijn koplamp, was me een raadsel

Een van de dagen zal ik nog een kleine video-samenvatting maken, maar verwacht geen profi-filmpje à la Basuko

Helen schreef: ↑zo 25 mar 2018, 20:16 Ik heb er ook weer van genoten. Veel mooie bruggen in Gent, het zicht aan de Ghelamco-arena was prachtig.

Ik heb blijkbaar iets gemist. Normaal zie ik de arena van de andere kant.
Van deze kant was het pas de tweede keer (in een week tijd)
en ik had zoveel werk om te zorgen dat ik op de track bleef
dat ik van de omgeving niets meer zag.
Tijdens de testrit raakte ik het noorden
(wat ik sowieso al zelden heb) al kwijt,
dus wist ik dat ik moest opletten.