Een velomobiel, maar welke?

[Wouter D]

ik heb alleszins met mijn ligfiets geen probleem met de beruchte brug van kapelle: ik duw me goed af in de zit en rij ze zo op tegen 18 à 20 km/h.

mijn ligfiets is ook niet van de lichtste dus vermoedelijk zal het in de velomobiel vergelijkbaar zijn omdat je ook je evenwicht niet moet behouden. Vraag is of je daar al dan niet fietspad gaat gebruiken: is nl. wat smaller en verkeer in 2 richtingen.

Alleszins, kijk er naar uit om medeligger tegen te komen op zelfde traject

met dat afduwen moet je wel wat opletten, je moet weten dat je op dat ogenblik méér dan 1 maal uw gewicht op uw trappers en dus ook op uw kniëen zet, afhankelijk van je kracht kan je bij afzetten zeggen de stoel tot 5 maal je eigen gewicht op de trappers (kniëen) zetten, hetgeen al snel resulteerd in protesterende kniëen,
ik zou eerder aanraden, iets kleiner te schakelen, anders mag je binnen afzienbare tijd een brommertje kopen om naar uw werk te rijden;

[Jerre]

correctie: schrap zetten in stoeltje ipv afduwen

[Wouter D]

dat komt ongeveer op hetzelfde neer hoor

[NL-ligger]

De meesten van u waren waarschijnlijk ook al wielrenners vooraleer ge op de ligfiets klom...

[Wouter D]

ook daar moet ik u tegenspreken, velen gingen met een koersfiets dan wel mtb naar hun werk, anderen deden dat met de auto, maar een forenzer is nog geen wielrenner en een doorsnee wielrenner moet je niet wijsmaken dat een ligfiets beter is

[vleerbike]

Aan JERRE'

Jij bent diegene met de zephyr.
Jij vertrekt uit buggenhout zie ik.
Ik vertrek van in Steenhuffel, meestal richting Mechelen over Londerzeel en Kapelle-op-den-bos.
Ik ben inderdaad aan het uitkijken naar een velomobiel. Doe tot nu toe het traject met de MTB.
Misschien kunnen we eens samen oprijden, rond welk uur passeer jij in Londerzeel?

Aan iedereen,
Ik ben gisteren gaan testen met de Quest (toertje in de wijk) en de WAW049. De WAW 049 vond ik wel heel spartaans. Geef mij maar het comfort van de Quest. De Quest is inderdaad ruim voor mij, de afmetingen van de WAW liggen mij beter. Een Quest XS dan? Deze is helaas tweedehands niet te vinden.
Ik houd het verder in beraad.
De tweedehands versatile 10 die in Nederland te koop stond is gereserveerd. Zal waarschijnlijk niet meer lukken om te testen.

Maarten

[eeuwige reiziger]

De tweedehands versatile 10 die in Nederland te koop stond is gereserveerd. Zal waarschijnlijk niet meer lukken om te testen.

Als je een Versatile in het echt wil beleven, ben je altijd welkom bij mij thuis. Ondertussen heb ik al twee mensen over de vloer gehad die ernstig hadden nagedacht over een Versa en na een ruim gemeten testrit met m'n velomobiel tot aankoop overgingen.

Er staat ook nog een Versatile te koop, meer bepaald in Lichtervelde.

[vleerbike]

Een testrit met de Versatile sla ik niet af.
Ik ben deze week vrij. Stuur maar een PB met wat mogelijk is voor jou.
Graag ook meer info over de Versatile te koop in Lichtervelde.

Maarten

[dirkske]

ook daar moet ik u tegenspreken, velen gingen met een koersfiets dan wel mtb naar hun werk, anderen deden dat met de auto, maar een forenzer is nog geen wielrenner en een doorsnee wielrenner moet je niet wijsmaken dat een ligfiets beter is

Ook ik spreek dat tegen. Sinds m'n schooltijd niet meer op een fiets gezeten. Besloten dat ik moest gaan bewegen en Mango gekocht. Geen seconde spijt van gehad. Inderdaad wel opletten knietjes & pezen... gewicht kan je nuttig gebruiken, maar te lang berg op is te lang.... vertragen en terugschakelen is dan de boodschap. Wel zorgen dat je voldoende trapfrequentie kan aanhouden anders ga je zelfs aan lage snelheid uw lichaam overbelasten.

[eeuwige reiziger]

De meesten van u waren waarschijnlijk ook al wielrenners vooraleer ge op de ligfiets klom...

Wielrenner, mmm, dat woord past als een tang op mij. Wel hos ik met de fiets de wereld door sedert mijn scholierentijd. Niet dat ik een geiten-wollen-sokken-type ben, maar lange tijd had geen wagen en deed de meeste verplaatsingen, ook die van lange afstand, gewoon met de fiets. Met een stadsfiets en doodgewone kledij. Uiteindelijk kwam de auto er toch, waardoor de fiets steeds vaker in het schuurtje bleef staan. En dan, na pakweg tien jaar stilstand, wou ik weer gaan fietsen om m'n woon-werkverkeer af te leggen. In 2004 vernam ik eerder bij toeval dat er op de Blaarmeersen in Gent een velomobieltestdag. Ik kwam, ik reed en ik was verkocht.

[tom peeters]

de testdag in Gent in 2004. Dat was bij mij ook het "kantelmoment"

[FrodoriC]

bij mij ook gekanteld met die test-alleweder kwas toen 13

[highway_patrol]

Het kan ook omgekeerd. Ik was verliefd op de WAW en ben vervolgens met hoge verwachtingen een testrit begonnen. Ik was al forenser, maar wou de frequentie van ritten opdrijven. De testrit viel een beetje tegen, verwachtingen te hoog, fiets niet goed afgesteld, niet de gewoonte om ermee te rijden, zowel fysiek als in omgang met het verkeer, ... Uiteindelijk toch verliefd gebleven, me theoretisch overtuigd en een WAW gekocht. Tijdens de wintermaanden heb ik me door het gure weer geforceerd, bandjes geprobeerd, fiets afgesteld, lampjes getest etc. Nu staat hij volledig in orde, parkoer (want dat scheelt danig van het koersfietsparkoer) gewend, fiets gewend, verkeer en omgang met gewend. Ware liefde nu. Ik denk dat het een beetje is zoals met motorrijden, de eerst zes maanden leg je verschillende eieren, maar eens je 'de routine' te pakken hebt, is het werkelijk fun. Mss gewoon doen. Mocht blijken dat je de voor jou foute vm zou hebben gekocht, kan het een troost zijn dat vm'en waardevast zijn en kan je toch nog een wissel overwegen.

[crash-quest-dummy]

De meesten van u waren waarschijnlijk ook al wielrenners vooraleer ge op de ligfiets klom...

nope, een 2pk rijder ...