HPV Ligfietsers

ik snap die wel om op de busband te rijden .
fietspad passeert daar enorm veel onoverzichtelijke in en uitritten (heb een paar collegas die langs die baan komen en die hebben wekelijks wel een incident en dat is dan aan 20 a 25 per uur )
en op de baan sta je in de file

blackarmor schreef:ik snap die wel om op de busband te rijden .
fietspad passeert daar enorm veel onoverzichtelijke in en uitritten (heb een paar collegas die langs die baan komen en die hebben wekelijks wel een incident en dat is dan aan 20 a 25 per uur )
en op de baan sta je in de file

Begrijp dat ook wel maar dat is allicht de reden dat hij opviel en tegen de lamp liep...

hij zou zic in dat geval aan de regel voor motorrijders moeten hebben gehouden, dat ze bij file bij laveren tussen de auto's niet sneller dan 20kph sneller dan de auto's mogen rijden (of dit wel dan niet een ongeschreven regel is, weet ik niet)
Hij zou minder zijn opgevallen

als die zelfde fietser met een racefiets zou rijden aan die zelfde snelheid was hij waarschijnlijk niet eens tegengehouden.

een racefietser zonder peloton of gangmaker voor zich zie ik dat niet direct doen ...

Waar staat eigenlijk dat het een velomobiel was?

Misschien was het wel zo'n driewieler:

http://www.ligfiets.net/advertisement/1 ... alpha.html

Die wordt ondersteund tot 60km/u en volgens de verkoper kost zo'n ding maar €16.000,- nieuw.

Ik dacht eerst dat er een nulletje teveel stond

Wim -dat is meer dan het dubbele van mijn XS-je

Van dat artikel klopt geen letter, dus steek er maar geen energie in.

Brechtix schreef:Van dat artikel klopt geen letter, dus steek er maar geen energie in.

Als ik dit zo lees lijkt het wel alsof jij er wel iets van weet... Wens je die kennis ook te delen of niet ?

Wim -de roetsende schreef:Waar staat eigenlijk dat het een velomobiel was?

In de krant van die dag stond een foto bij van een velomobiel en dat het om een type ging gelijk op de foto.

[/quote]In de krant van die dag stond een foto bij van een velomobiel en dat het om een type ging gelijk op de foto.[/quote]

Dankjewel

Peter J schreef:

Brechtix schreef:Van dat artikel klopt geen letter, dus steek er maar geen energie in.

Als ik dit zo lees lijkt het wel alsof jij er wel iets van weet... Wens je die kennis ook te delen of niet ?

Ik denk niet dat het gepast is om zo'n zaken op een publiek forum te bespreken.
We weten niet wat er allemaal achter zit en misschien zijn er wel zaken aan verbonden die juridische gevolgen kunnen hebben? Stilaan evolueert dit topic tot iets dat beter past bij "aan den toog"

CapoJan schreef:Ik denk niet dat het gepast is om zo'n zaken op een publiek forum te bespreken.
We weten niet wat er allemaal achter zit en misschien zijn er wel zaken aan verbonden die juridische gevolgen kunnen hebben? Stilaan evolueert dit topic tot iets dat beter past bij "aan den toog"

Da's een mening als een andere... Naar mijn bescheiden mening is er niets fout met openbaar maken van de ware toedracht.
In hoeverre Brechtix werkelijk meer weet is dus nog maar de vraag... Als dat niet het geval is kan er beter geen aandacht meer
aan besteed worden...
Dit belet niet dat ik toch wel zeer nieuwsgierig ben naar het vervolg van dit "verhaal", meer specifiek de gevolgen voor de
bestuurder van betrokken velomobiel, je kan daar altijd iets van leren lijkt mij...

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-stee ... -a2484077/

Resultaten naar parket

"Momenteel kunnen we nog niets kwijt over het onderzoek", zegt Filip Anthoon van politiezone KASTZE. "De resultaten zullen aan het parket overgemaakt worden en afhankelijk daarvan zal bepaald worden tot welke categorie de ligfiets behoort. Pas dan zal de eigenaar zijn boete kennen. Tot dan blijft de fiets in beslag genomen." (RDK)

haha , in het artikel staat "...terwijl een expert met de ligfiets over de steenweg reed. Met een soort flitstoestel werd de maximumsnelheid gemeten."

En wie is de expert , misschien is het wel Todd Reichert, dan heeft ie vast en zeker een fikse boete...

hmmm bij mijn weten moeten die toch alleen testen of die motor zonder trappen max 6km/hr haalt , de bekrachtiging met trappen uitschakeld vanaf 25km/hr en of die max 250 watt continu kan leveren . indien niet is de vraag of die zo gekocht is
hoe snel die effectief op spierkracht kan gaan is niet relevant voor bepaling van de voertuigklasse
blijft er nog een mogelijke snelheidsboete ( die de de agent niet officieel kan vaststellen zonder speciale apparatuur en waar hij zich zelf schuldig aan maakt als hij er achter reed )
en een boete om op de busband te rijden welke te verwaarlozen is tegenover een boete wegens onverzekerd met een niet conformvoertuig deze overtredingen begaan .