Ik volg Erik in zijn redenatie.erde schreef:Op den duur moet je wel alles in reserve meenemen.
Het kan altijd voorvallen dat er iets begeeft die je niet in reserve bij hebt .
Als je alles normaal onderhoud, moet je eens bijhouden wat er om de zoveel km moet vervangen of nagezien worden.
Dan heb je een redelijk goed inzicht van de slijtage gevoelige onderdelen.
We hebben er goede hoop op dat alles zonder grote moeilijkheden verloopt.
Die versnellingskabel is nu net vervangen dus de kans is nihil dat die opnieuw zal breken.
zo kan je een reserve buitenband meenemen. Maar gewoon een nieuwe leggen paar ritten voor vertrek lijkt me eenvoudiger.