De subsidiepolitiek bestendigt dus dat systeem. Is dat wat je wil zeggen ? Indien een e-bike ook van dezelfde voordelen geniet als een elektrische auto, moedig je ook jongere mensen aan om zoiets te kopen en zo wordt de actieradius van het fietsgebruik vergroot.sailor11647 schreef:dat is mss omdat het grootste deel elektrische fietsen verkocht word aan bejaarden, die in hun vrije tijd nog wat willen fietsen zonder moe te wordenCapoJan schreef: Wie een (elektrische) fiets koopt, betaalt het volle pond.
dat veranderd dus niks aan het probleem van volle wegen
Voor zover ik weet, is het trouwens al een poosje niet meer zo dat e-bikes vooral door bejaarden gekocht worden...