helmen

Bericht

wost · #1 Bericht door **wost** » zo 26 okt 2003, 13:00

Hoe zit het eigenlijk met de helmen waarmee jullie rijden? welke is het kan je verschillende vergelijken, Welke raad je aan. Wil er namelijk snel een nieuwe.

#2 Bericht door **Wouter D** » ma 27 okt 2003, 0:41

ff kijken ...

cratoni, model: argon, unisize (53-60), 280 gram, is gewone valhelm die je gemakkelijk in grootte kunt afstellen met een draaiknop achteraan.

denk niet dattie anders veel voordelen te bieden hefft tov andere helmen.

Recumby · #3 Bericht door **Recumby** » ma 27 okt 2003, 15:28

ik heb een lazer-chrono helm. beperkte bescherming, maximale aerodynamica!

Dominique · #4 Bericht door **Dominique** » di 19 okt 2004, 15:11

Ik rij met een Sixsixone carbon helm. Licht, sterk en zeer schoon.
Daar ik in Brussel woon en met een extreem lage racer rij en geregeld het centrum doorkruis heb ik ook maar een pressuresuit van Sixsixone aangeschaft. Deze bied onder-bovenarm en schouderschelpen, een borstplaat en ruggegraatschelpen. (wordt eigenlijk gebruikt in downhill mtb) Of het nu zoveel extra veiligheid biedt is bevragend, maar het voelt wel zeer compact aan. Met m'n racer ga ik ook wel eens vlugger tegen de vlakte en de armschelpen doen dan goed hun werk. Voor ritten boven de 60km haal ik de ruggeschelp eruit omdat die wel na een tijd wat gaat duwen in de rug. (Alhoewel dit goed meevalt)

Gast · #5 Bericht door **Gast** » di 19 okt 2004, 19:19

Ik ben zeker niet tegen de helm en draag hem altijd bij MTB.
Echter nooit bij het ligfietsen. Bij een val zou ik op mijn achterste en zij belanden heb ik gelezen en ik kan daar inkomen.

Misschien niet verstandig van mij om geen helm te gebruiken, maar bij het ligfietsen houd ik van de wind door het haar. Het is zoals motorrijden in Amerika. Zonder helm. Niet verstandig maar toch heerlijk.

Daarom vraag ik mij af of bij het ligfietsen een helm wel degelijk een nut heeft. Nut heeft het altijd, maar thuis kan er ook een pot op mijn hoofd vallen. Moet ik daarom altijd een helm op??

#6 Bericht door **GeertJ** » di 19 okt 2004, 20:41

Zelf rijd ik ook praktisch nooit met helm (enkel 2 jaar geleden in Frankrijk), zie er niet direct het nut van in. Het eerste wat je doet, als je een schuiver maakt, is je hoofd omhoog houden, (ale das toch mijn eerste reflex). Trouwens, fietshelmen bieden enkele optimale bescherming bij snelheden van max 15 km/u! Alles wat sneller gaat, moet in principe een brommerhelm hebben, zie me daar nog niet zo direct mee rijden.

El Stino · #7 Bericht door **El Stino** » di 19 okt 2004, 20:45

ooit al eens aan gedacht dat je bij het vallen kan doorschuiven en dan met je hoofd ergens kan tegenbotsen?
VDB is onlangs gevallen en heeft met zijn hoofd op een ijzeren pin gestoten, die gelukkig in zijn helm is blijven steken...
(als ik hier rap om de hoek een brood of zo ga halen, draag ik trouwens ook nooit een helm, wel altijd bij toertochten)

#8 Bericht door **GeertJ** » di 19 okt 2004, 21:14

El Stino schreef:ooit al eens aan gedacht dat je bij het vallen kan doorschuiven en dan met je hoofd ergens kan tegenbotsen?
VDB is onlangs gevallen en heeft met zijn hoofd op een ijzeren pin gestoten, die gelukkig in zijn helm is blijven steken...
(als ik hier rap om de hoek een brood of zo ga halen, draag ik trouwens ook nooit een helm, wel altijd bij toertochten)

Hm, ik had gedacht dat dees er ging komen. "Wat als... " Zo kan je altijd wel iets verzinnen waarom je een helm moet dragen. Is het daarom veiliger? Ik denk het niet, denk dat je soms juist een vals veiligheidgevoel creeert, "oh, ik heb een helm op, er kan me niks gebeuren" fout dus, er kan van alles mis gaan en zeker in het verkeer van tegenwoordig, ookal ben je van top tot teen beschermd.

marini · #9 Bericht door **marini** » di 19 okt 2004, 21:18

ik denk da ge dan toch eens wat statistieken zult moeten raadsplegen. Die spreken toch allemaal van minder ernstige letsels.

#10 Bericht door **GeertJ** » di 19 okt 2004, 21:36

goh, ja, en op wat zijn die toegepast? gewone fietsen? Dan ben ik het er ook wel mee eens, om helmen te dragen.
a) zit je veel hoger op een gewone fiets, dus kan je ook dieper vallen
b) als je valt, val je over het algemeen met het hoofd eerst.
bij een ligfiets, zit je ten eerste al lager en wanneer je met een ligfiets valt, is het eerste wat in contact komt met de grond, ja gat, billen, elleboog... en ik, en denk dat de rest dat ook wel heeft, heb de reflex om mijn hoofd omhoog te houden als ik val. En ja, er kan altijd nog wel een abstakel in de weg staan, maar dat lijkt me eerder uitzonderlijk...

Ps: gevaarlijke discussie, wel of niet helmen op zetten, in de eerste plaats moet je voor je zelf uit maken of je een helm opzet of niet. Ik zet er geen op punt. of ik daarmee verhoogd risco loop op letsels, mss. trouwens, roken is ook ongezond eh...

#11 Bericht door **Wouter D** » di 19 okt 2004, 21:37

mjah, er is een algemene regel voor dingen zoals onder andere zichzelf beschermen tegen letsels, ziekte of wat dan ook: 'beter voorkomen dan genezen'. Je plan ook nooit een ongeval, dus je weet niet wat je overkomt als je tenval komt. ok je komt ook niet elke dag scherpe voorwerpen tegen op je weg en je valt ook niet elke dag (alee dat hoop ik toch voor de betreffende). Mensen die liever zonder de middelen rijden, doen, nemen volgens mij bewust de keuze (en toch ook het risico). Of hij/zij hem niet draagt, ik lig er zeker niet wakker van, maar ik durf het wel te promoten. ik denk dat elk voor zich uitmaakt van 'ik draag een helm of niet'

in de limit draag ik em vooral nie om de eenvudige reden dat ik er heel ongemakkelijk mee zit.

op de hurri draag ik hem meestal wel, het zit niet in de weg, het weegt nieks en zeker op toertochten zal dat procentje dat je er trager meegaat niet toe doen (niet van toepassing op wedstrijden want daar is em verplicht)

Gast · #12 Bericht door **Gast** » di 19 okt 2004, 23:09

op ligfiets draag ik hem nooit, maar op tochten met den mountainbike draag ik hem altijd, simpelweg omdat ik daar al paar chance heb gehad, en met de ligfiets nog geen enkele keer serieus gevalle ben (1x al es, maar alleen maar schaafwonden aan men achterste aan over gehouden). Ik heb een cratoni helm met draaiwieleke achteraan. Kmoet eerlijk zegge graag doe ik da ding nie aan, ma doe hem wel aan op den mtb.

graddus · #13 Bericht door **graddus** » di 19 okt 2004, 23:52

Ik gebruik nog steeds mijn dikke kop als excuus van er geen te dragen, maar eigenlijk is dat natuurlijk niet echt realistisch.

Brechtix · #14 Bericht door **Brechtix** » wo 20 okt 2004, 0:52

marini schreef:ik denk da ge dan toch eens wat statistieken zult moeten raadsplegen. Die spreken toch allemaal van minder ernstige letsels.

Het inmiddels klassieke verhaal... dat er in Australië statistisch een stuk minder fietsdoden gevallen zijn sedert de verplichting van de fietshelm. De regelneven kraaiden viktorie over dit cijfer. Wat er in werkelijkheid gebeurd was, was dat er minder gefietst werd, het aantal dodelijke ongevallen per zoveel fietsers bleef gewoon hetzelfde.

Een ander argument is dat men roekelozer gaat rijden omdat we nu eenmaal een soort onbewuste berekening maken van het 'aanvaardbare risico', met een helm schuift dat gewoon een beetje op naar boven.

Voor een trike/velomobiel is er niet veel discussie: de kans op vallen is nihil/klein. Niet alle risico is daarmee verdwenen maar het lijkt me toch niet meer de moeite om een helm op te zetten. Enfin, elk zijn goesting.

Bruno Van den Bussche

Dat de risico's bij een velomobiel 'nihil' zijn, zou ik niet schrijven. Jan Engels is met zijn Versatile al twee maal gecrashed, de eerste gele test-Versatile reed een week en lag al met de pootjes omhoog. En als je de berichten op het net volgt, gaan er nu en dan wel mango's of questen tegen de vlakte. Een helm biedt toch altijd een extra beschermingslaag. In mijn Versatile gaat de helm steeds op. Ook al kom ik de laatste 500 meter van de bakker zoals daarstraks. Van de brug over de Schelde gaat het al gauw tegen 45 per uur, ik mag er niet aan denken dan bv. een klapband te halen en tegen de betonnen boord (1 meter hoog) verder te schuiven.
Zo'n helm weegt tweemaal niks, en zoals een autogordel, voel je hem na enkele minuten al niet meer. Ik zie niet in waarom ik hem niet zou dragen.