HPV Ligfietsers

foei bicky. hij heeft nog zo zijn best gedaan om zijn volledig adres in te vullen in zijn profiel...

@andy b : we wachten op een fotootje met u erin.

De kust.., woon~werk Oostende-koksijde, maar ik zal mogelijks wel eens een toertocht of happening bijwonen in de andere regionen. Momenteel weinig velomobiel beweging in mijn contreien.

Andy b. schreef:Gisteren de speedfire RAW WASP gekocht bij fietser.be
Blijkbaar een nostalgische, volledig eigen productie met kevlar en carbon stukken, met lichtgewicht onderdelen...

Prachtig, die gele raket! Dat wordt lekker vlammen! Doe je een ommetje langs het jaagpad of neem je gewoon de grote baan?

Andy b. schreef:De kust.., woon~werk Oostende-koksijde, maar ik zal mogelijks wel eens een toertocht of happening bijwonen in de andere regionen. Momenteel weinig velomobiel beweging in mijn contreien.

Toert Luc Willaert uit Oostende nog altijd rond met zijn Quest? Indertijd waren er nog twee velonauten (van wie de legendarische bakker uit Nieuwpoort) in de buurt, maar die zijn er om o.m. gezondheidsredenen mee gestopt. En als ik mij goed herinner, hadden we in Oostende ook nog een excentrieke jonge kerel die met een WAW rondreed. Geen idee wat er daar van geworden is.

Andy b. schreef:Gisteren de speedfire RAW WASP gekocht bij fietser.be
Blijkbaar een nostalgische, volledig eigen productie met kevlar en carbon stukken, met lichtgewicht onderdelen...

Prachtige fiets. Mooi opgebouwd en blijkbaar erg licht.

Gefeliciteerd met deze aankoop en ik wens je heel veel veilige kilometers.

Andy b. schreef:De kust.., woon~werk Oostende-koksijde, maar ik zal mogelijks wel eens een toertocht of happening bijwonen in de andere regionen. Momenteel weinig velomobiel beweging in mijn contreien.

Momenteel nog effen velomobielloos maar tegen begin volgende maand kan ik terug met de velomobiel van Diksmuide naar Lombardsijde. Van zodra ik hem heb zal ik nog eens een rondrit organiseren.

Op onze 'koopjes' pagina houden we alle verkochte trikes en velomobielen bij, om een referentiekader te scheppen over de jaren heen.

Via Fietser verkopen we alleen uitzonderlijk goeie exemplaren omdat de kopers onze klanten worden, tegen een correcte prijs omdat de verkopers ook onze klanten zijn, en dikwijls vrienden of toch medestanders. We doen een grondige checkup en reparatie van composietwerk en mechanica, en geven een ongeschreven, faire garantie waar tot nog toe iedereen zeer gelukkig mee is. Het is ook zo dat kopers van tweedehands velos juist de mensen zijn die onzeker zijn en niet op lange termijn willen of kunnen investeren: dan komt een huis van vertrouwen goed van pas.

Wat specifiek de WAWs betreft: ongeveer alle WAWs die ooit gemaakt werden, rijden nog rond, en het is een stil streven om dat zo te houden.

trikelover schreef:Momenteel nog effen velomobielloos maar tegen begin volgende maand kan ik terug met de velomobiel van Diksmuide naar Lombardsijde. Van zodra ik hem heb zal ik nog eens een rondrit organiseren.

Wanneer wordt je velomobiel nu exact geleverd ? Ik ben in de maand september nog een aantal dagen aan de kust, misschien kunnen we eens afspreken...

Brechtix schreef:Op onze 'koopjes' pagina houden we alle verkochte trikes en velomobielen bij, om een referentiekader te scheppen over de jaren heen.

(...)

Wat specifiek de WAWs betreft: ongeveer alle WAWs die ooit gemaakt werden, rijden nog rond, en het is een stil streven om dat zo te houden.

Nooit eraan gedacht om een rijderslijst bij te houden zoals velomobiel.nl? Al was het maar met gegevens als leverdatum en land? Dat zou wel een leuk gegeven uitmaken!

Peter J schreef: Wanneer wordt je velomobiel nu exact geleverd ? Ik ben in de maand september nog een aantal dagen aan de kust, misschien kunnen we eens afspreken...

'n Uniek gebeuren: de twee Belgische/Vlaamse Milans (of toeren er bij ons toch nog enkele onder de radar rond?) samen! Onmiddellijk doet het me terugdenken aan de tijd dat er bij ons nog maar met twee Versatiles waren: Bruno's en de mijne. Nadien volgden anderen.

Misschien ook bij de Milan?! Wie weet, maar met een verkoop- en servicepunt in Gent, is de stap naar een Milan alvast iets gemakkelijker te zetten.

eeuwige reiziger schreef:'n Uniek gebeuren: de twee Belgische/Vlaamse Milans (of toeren er bij ons toch nog enkele onder de radar rond?) samen! Onmiddellijk doet het me terugdenken aan de tijd dat er bij ons nog maar met twee Versatiles waren: Bruno's en de mijne.

Voor zover ik weet rijdt mijn eerste Milan nog steeds rond in Rotselaar en omgeving en op de woon-werkroute Rotselaar - Brasschaat.
En helemaal identiek zijn ze niet, ik heb begrepen dat trikelover een Milan SL heeft besteld, de mijne is een GT... Ik pas net niet in de SL...
Mijn eerste Milan was de MK I P008 waarbij P nog sloeg op pré-produktie... Een echt artisanaal produkt dus, dat was eraan te zien ook, die zat
zeer stevig in elkaar en zag er niet zo afgelikt uit als de latere exemplaren.

Peter J schreef:

trikelover schreef:Momenteel nog effen velomobielloos maar tegen begin volgende maand kan ik terug met de velomobiel van Diksmuide naar Lombardsijde. Van zodra ik hem heb zal ik nog eens een rondrit organiseren.

Wanneer wordt je velomobiel nu exact geleverd ? Ik ben in de maand september nog een aantal dagen aan de kust, misschien kunnen we eens afspreken...

Volgende week 18 en 19 word hij samen gestoken en normaal is hij dan een aantal dagen later in het land. Maar door mijn volle planning kan ik pas op 3/9 de Milan naar huis brengen. Dus vanaf 3 september in de loop van de dag zal hij thuis zijn ( hangt vooral af van de tijd die ik nodig zal hebben om van Gent naa huis te fietsen)

De WASP RAW 086 in test.

Een goed liggende route is een vereiste.
Lange stukken zonder onderbreking ook.
Snelheid om en bij de 40 eens ik bol op lange, goede weg.
Banden spanning kojak 5kgdruk.
Voorlopig problemen 's morgens met zicht in donker door aandampen en binnen slaande regen; in afwachting van deflector(schermpje om voor vizier te plaatsen)
Geen last meer van mijn gat, nek, handen die ik had bij de fiets.
Liever niet in het stad.
Beetje lawaai binnen de cocon van de ketting en oneffen wegdek.
Verlichting op wegdek niet top; twee op spiegels, mogelijk positie ervan wat aanpassen en sterker zetten op hoogste stand. Tegenlicht is verblindend op het vizier van auto's en door lantaarns.
Sauna in de cocon, goed voor de aankomende winter.
.
Tips zijn welkom...groetjes Andy.

Andy b. schreef:De WASP RAW 086 opnieuw aangeboden.

Oei, waar is het dan wel mis gelopen?