Voila, dat is dan weer een mooie aanvulling van dit topicCapoJan schreef:Belgisch wegcode, art 10.1.1°: "Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen."
ja, ze kunnen je misschien wel flitsen, maar daarom hebben ze je nummerplaat toch nog niet? hoe ze je dan vinden is mij een raadsel...spruitje schreef:daarnet nog in de radio: als fiets kan je geflitst en beboet worden, als voetganger niet,
het ging over rolschaatsers, rollerbladers en zo, dat die aanzien worden als voetganger en dus niet te snel kunnen 'rijden'
't Kan best zijn, maar bij dergelijke, kleine artikeltjes ben ik altijd op m'n hoede. Volgens mij zitten daar veel broodjeaapverhalen tussen. Dit gezegd zijnde, denk ik dat we als fietser gewoon ons gezond verstand moeten gebruiken en dus inzien in welke omstandigheden je nu eenmaal snelheid moet minderen of je vaart aanpassen. Ik geloof niet echt dat de politie met het snelheidspistool in de aanslag klaar staat om fietsers op de toegelaten snelheid te controleren.CapoJan schreef:Ik zou ook niet weten hoe ze je vinden, maar kijk: dit stond vandaag in De Standaard
Een zeventienjarige Zweedse fietser heeft een boete van 165 euro in de bus gekregen wegens overdreven snelheid. De jongeman werd geflitst toen hij in het centrum van Tranas 58 km/u reed, terwijl de maximale snelheid daar 50 km/u bedraagt, schrijft een plaatselijke krant.
Volgens het Zweedse Transportagentschap zou de jongen geen sanctie hebben opgelopen mocht hij tegen dezelfde snelheid hebben gereden op rolschaatsen of op een skateboard. In dat geval zou hij immers als voetganger zijn beschouwd.
Over de wetgeving voor skaters e.d. vond ik het volgende:spruitje schreef:daarnet nog in de radio: als fiets kan je geflitst en beboet worden, als voetganger niet,
het ging over rolschaatsers, rollerbladers en zo, dat die aanzien worden als voetganger en dus niet te snel kunnen 'rijden'
Waarom zou dat niet geijkt zijn voor ligfietsen ?bicky schreef:.... dat een flitsapparaat volgens mij nie geijkt is voor een ligfiets te flitsen.
het zal vooral afhangen van het fieit hoeveel metaal er in je velomobiel bezit, want op metaal reageerd de radar duidelijker dan polyster of carbon.marksje schreef:op velomobiels veronderstel ik dan weer van wel omdat deze toch een zeker volume hebben.
in zovere dat ik dit al tegen ben gekomen is dit enkel op de autosnelweg en wegen waar je 90km/h mag rijden.marksje schreef:... en weet dat er regelmatig controles zijn MET een onderschepping even voorbij de controle
Vorige week in Halle: een uitgebreid controleteam in het centrum, in een zone 30, met de onderscheppingsploeg een eindje verder...trikelover schreef:in zovere dat ik dit al tegen ben gekomen is dit enkel op de autosnelweg en wegen waar je 90km/h mag rijden.marksje schreef:... en weet dat er regelmatig controles zijn MET een onderschepping even voorbij de controle
In onze politiezone (Tielt) heeft men in het verleden ook al verschillende van dergelijke controles gehouden; in het bijzonder in schoolomgevingen. Ik ben grote voorstander van zo'n ingrijpen, want dan wordt de snelheidsduivel onmiddellijk geconfronteerd met zijn asociaal gedrag, vooral in zones waar de zwakke weggebruiker een veel meer uitgesproken plaats heeft.CapoJan schreef:Vorige week in Halle: een uitgebreid controleteam in het centrum, in een zone 30, met de onderscheppingsploeg een eindje verder...
moet je dan op de rijbaan zo snel rijden dat je de auto's niet hindert, 50 in bebouwde kom 70 en 90 erbuiten?CapoJan schreef: zijn nelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen."
