Wedstrijdrijders en toertochten...

[Vital]

Ik vroeg me het volgende af, waarom zie je de snelle mannen die je op de wedstrijden wel ziet nooit op toertochten? Bij een langzamere tocht begrijp ik dat er misschien geen interesse is, ikzelf doe het vooral voor de medeliggers/omgeving/reis op en af. Maar ook als er eens een snelle tocht wordt georganiseerd geen reactie, waaraan ligt dit? Zelfs voor diegenen die geen vm hebben zie ik bv. de kanalentocht perfect haalbaar voor hun wedstrijdfiets, evt. gereedschap en andere bagage kan makkelijk verdeeld worden onder de vm-rijders lijkt me.

[Luc Willaert]

Tijdsgebrek ok noodzakelijke familiale keuzes?

Je kan niet alles doen denk ik, zeker met een gezinsleven.

Luc

[rik]

Ik rij als toertochter af en toe een wedstrijdje, is dat ook goed

[Vital]

Rik, het spijt me maar dit is een voorzet die ik echt MOET inkoppen

Je moet eens "lezen" wat er staat...

Ik vroeg me het volgende af, waarom zie je de snelle mannen die je op de wedstrijden wel ziet nooit op toertochten?

Nee, effe serieus nu. Ik weet dat jij regelmatig mee rijdt, Rudi, Jonathan, Skywise, ikzelf enz. ook maar ik bedoelde vooral de mannen met conditie zoals Serge, Eric en Erik, Sietse enz...

[rik]

Je moet eens "lezen" wat er staat...

snelle

[Edje]

ik ben ook snel,                snel moe

[Wouter D]

vital, ik denk dat het vooral een kwestie van interesse is.

ik vroeg ooit eens aan eric B waarom hij niet veel meereed op toertochten, dat lag hem zo niet, interesseerde hem weinig.
je hebt nu eenmaal mannen die enkel interesse hebben in doorperen.
wat ook is: de snelste jongens houden vast aan een streng trainingschema, zodanig dat er rekeninghoudend met de gezinssituatie weinig tijd rest voor toertochten.


betreft de toerders die je niet ziet op wedstrijden. ik denk dat dat vooral te wijten is aan het vooroordeel dat wedstrijden alleen zijn voor snelle jongens op snelle fietsen;
de geschikte fiets niet hebben is taboe: iemand die wil wedstrijden rijden, spaart voor een snellere fiets of bouwt er eentje (laat er eentje bouwen)
ook zijn er veel mensen die geen interesse hebben in wedstrijden.

dat heb je in het bukkerswereldje toch ook. als ke het procentueel bekijkt dan valt de opkomst overal wel redelijk goed mee hoor; ik denk dat je armstrong ook niet snel zal zien meerijden met een buurtfietstochtje

[Edje]

En als bovenstaand langs twee kanten gerespecteerd wordt heeft ieder plezier in het ligfietswereldje En meer moet dat niet zijn

[kleintje]

waarom moet je per se aan beiden mee doen? Het enige wat ik hoor en lees op het forum de laatste tijd is: WERVING en BEKEREN en WAAROM IS NIET IEDEREEN BIJ ALLE ACTIVITEITEN?

Er is iets als meer interesse in het een dan in het ander en bovendien hebben de liggers soms ook nog andere hobby's of vaak ook nog een gezinsleven en soms ook gewoon geen goesting, dat kan toch?

En mijn zegje weer gedaan, en gaat nu weer in mute

[rik]

waarom moet je per se aan beiden mee doen? Het enige wat ik hoor en lees op het forum de laatste tijd is: WERVING en BEKEREN en WAAROM IS NIET IEDEREEN BIJ ALLE ACTIVITEITEN?

Er is iets als meer interesse in het een dan in het ander en bovendien hebben de liggers soms ook nog andere hobby's of vaak ook nog een gezinsleven en soms ook gewoon geen goesting, dat kan toch?

En mijn zegje weer gedaan, en gaat nu weer in mute

Er zit veel waarheid in wat je zegt. Alleen die "werving": is het niet zo dat hoe meer mensen je kan aantrekken (ik neem aan dat je dat bedoelt met "werving"), hoe meer mensen gaan kunnen deelnemen aan één of meerdere activiteiten. En dan lijkt het probleem mij toch grotendeels opgelost, niet?

[Vital]

Pffff, soms is dit een vermoeiend forum waar blijkbaar iedereen een mening moet hebben over alles...

(en vooral diegenen die je het minst ziet het meest hoort)

Mijn vraag was specifiek gericht aan wedstrijdrijders met de bedoeling ook buiten de competitie eens iets te organiseren.

[Eric Baeten]

jongelui ,

Bij deze voel ik mij aangesproken om te reageren .
Waarom rij ik geen toertochten mee ? De uitleg is redelijk simpel : Dat gaat gewoon te traag . Met alle respect voor de mensen die graag 17 a 20 per uur willen rijden . Maar als ik een halve dag tijd investeer om een toertocht mee te rijden , dan heb ik daar ( op sportief gebied ) weinig aan.
Dan rij ik rond aan een hartslag die zich binnen m'n recuperatiezone bevindt en dat is voor mij niet echt een training . En vermits ik ook geen zeeën van tijd heb wil ik graag mijn trainingstijd zo kwalitatief mogelijk invullen . Wat deze trainingen betreft , zij die m'n artikel in het laatste HPV boekje gelezen hebben , hebben ook wel begrepen dat ik een onderscheid maak tussen " trainen " en " gaan fietsen " .

Ook als het gaat over een tocht die voor bedoeld is voor rijders die eens sneller willen rijden , verkies ik er toch voor om alleen te rijden . Dan moet ik alleen rekening houden met mezelf . Een uitzondering is dan weer als ik een specifieke training doe op de piste . Dan wil ik gerust met anderen samen trainen , vraag maar aan Geert Schaekers . Dan is het zo dat je steeds in elkaars buurt rijd en mekaar toch weer tegenkomt . Iedereen kan zo toch aan zijn eigen hartslag trainen en een kwaltatief goeie training afwerken . Bij een gezamelijke toertocht gaat dat minder goed .
Als ik dan toch eens een" snelle toertocht "wil rijden dan kies ik ervoor om dit op een veilige manier te doen en dan ga ik naar het circuit van Zolder . Daar rijden geen auto's , daar komt er niemand onverwacht vanachter een bocht , daar zijn geen moeders met buggy's , daar kom je geen loslopende honden tegen ....En daar kan je je eens meten met 'de wielertoeristen ' .

Verder is het mijn inziens zo dat er in de vijver waarin er gevist wordt te weinig vis zwemt . HPV heeft ongeveer 60 leden . Van die 60 zijn er een aantal die wedstrijden rijden , zijn er die toertochten rijden en zijn er sympathisanten . De Gentse liggers tellen 10 keer zoveel leden en toch komt het dikwijls op hetzelfde neer : Waarom zien we zo weinig van HPV ? Ik zou de vraag durven omzetten : Waarom zijn er niet meer Gentse liggers bij HPV ? Ik weet dat ik hier een open deur intrap , dat er velen zich geroepen voelen om te reageren ( HPV is er alleen voor de wedstrijdrijders , de verplichte verzekering , ik wil niet gebonden zijn ... ) Ik wil maar zeggen dat de mensen die ligfietstoestanden organiseren en /of bemannen een kleine groep is die elkaar regelmatig op wedstrijen , toertochten ed tegenkomen .Of dit nu mensen zijn van de Gentse ligger of van HPV of van bijden , de groep is gewoon te klein om én veel volk te hebben op wedstrijden én veel volk op toertochten én veel volk op het treffen én noem maar op . Ik begrijp ook wel de noodkreet uit verschillende hoeken om er iets aan te doen . Om meer leden , meer werkingsmiddelen .... Maar alles begint bij het individu : je kan bij wijze van spreken mekkeren over een vuile straat maar als iedereen zijn deel van de stoep veegt is alles proper . Zo ook bij het ligfietsen , als iedereen met een ligfiets één keer aan een aktiviteit deelneemt , is er altijd veel volk .

Voila . Ik wil hier gerust wat verder over doorbomen maar dan het liefst met een cola of zo .

Eric

[eeuwige reiziger]

Waarom rij ik geen toertochten mee ? De uitleg is redelijk simpel : Dat gaat gewoon te traag . Met alle respect voor de mensen die graag 17 a 20 per uur willen rijden . Maar als ik een halve dag tijd investeer om een toertocht mee te rijden , dan heb ik daar ( op sportief gebied ) weinig aan. Dan rij ik rond aan een hartslag die zich binnen m'n recuperatiezone bevindt en dat is voor mij niet echt een training .

Toertochten zijn toch geen trainingen? En bij zo'n tocht gaat het toch niet in de eerste plaats om sportief presteren? Gewoon eens gezellig met elkaar een ritje doen, van het landschap en elkaars gezelschap genieten. Zo heb ik bijvoorbeeld mateloos genoten van de omliggende natuur tijdens de tocht die Tihamér enige tijd geleden georganiseerd had. En van de laatste Scheldetocht blijft me vooral de gezellige sfeer bij (euh, Tihamér, dat betekent nu niet dat het bij jou niet aangenaam was... ). Enz. Ik zou eerlijk gezegd niet graag hebben dat toertochten veranderd worden in die vlieg- en stormpartijen van sommige zondagse wielertoeristen voor wie enkel het cijfertje op hun kilometerteller telt, terwijl ze al de rest vergeten...

Meestal is het trouwens zo dat ik bij heen- en terugtocht een veel, veel grotere inspanning lever dan tijdens de toertocht zelf. Vooral bij de terugtocht is het meestal "zo snel mogelijk thuis, naar vrouw en kinderen". Al is een treffen nog zo gezellig en aangenaam, een mens verlangt uiteindelijk toch weer naar z'n vertrouwde nest. Dan leg ik meestal de zweep erop, al leidt dat toch niet altijd tot de gewenste snelheid... Een sportief iemand zou toch daar een flinke inspanning kunnen leveren, of zie ik dat nu verkeerd?

Ik wil hier gerust wat verder over doorbomen ...

Kuch, als we weer eens het forum op z'n grondvesten willen doen daveren, moeten we dat vooral doen... Liefst niet dus, want we hebben al zovele malen bijna stormachtige discussies hier gevoerd over HPV en de redenen waarom een bepaald soort segment ligfietsers zich eerder bij Gentse Liggers thuis voelt dan bij HPV. Wat heeft het opgeleverd...?

Als ik Riks ervaringen lees, dan zie ik dat er na al die jaren schijnbaar nog niet veel veranderd is. Ondanks lofwaardige inspanningen van een aantal mensen, zit het schijnbaar weer eens muurvast. 't Enige wat ik zie, is dat sommige mensen door dat alles van elkaar vervreemd zijn geraakt, iets wat ik in bijzonder grote mate betreur. Dus, laat maar zitten.

[rik]

Dus, laat maar zitten.

Dat is natuurlijk de makkelijkste oplossing.

[Vital]

Ik zou eerlijk gezegd niet graag hebben dat toertochten veranderd worden in die vlieg- en stormpartijen van sommige zondagse wielertoeristen voor wie enkel het cijfertje op hun kilometerteller telt, terwijl ze al de rest vergeten...

Dan rijden we al die tochten waar jij meerijd toch gewoon wat rustiger...